La traversée de référence, depuis ma porte
La Route des Grandes Alpes, c’est environ 720 km et 17 000 m de dénivelé sur l’itinéraire officiel, de Thonon les Bains à Nice. Ma version part de Genève (aéroport, et c’est plus simple pour vous) et fait un détour par l’Alpe d’Huez, parce qu’on ne passe pas à côté des 21 virages sans les monter.
C’est chez moi : j’habite au pied des Aravis, deuxième jour de la traversée. Je connais chaque descente, chaque fontaine et chaque terrasse où le café vaut le détour.
Le parcours, jour par jour
Point le plus haut de chaque étape
| Jour | Étape et cols | Distance | D+ |
|---|---|---|---|
| 1 | Accueil à GenèveMontage et contrôle des vélos, briefing du parcours | · | · |
| 2 | Genève à La Clusaz, par les rives du LémanColombière, 1 613 m | 120 km | 2 200 m |
| 3 | La Clusaz à Bourg Saint MauriceAravis + Saisies ou Roselend ? | 89 km | 2 600 m |
| 4 | Bourg Saint Maurice à ModaneIseran, 2 764 m, le toit de la traversée | 102 km | 2 300 m |
| 5 | Modane à l'Alpe d'HuezTélégraphe, Galibier 2 642 m, puis les 21 virages | 100 km | 2 009 m |
| 6 | L'Alpe d'Huez à BriançonLautaret, 2 057 m | 69 km | 1 500 m |
| 7 | Briançon à GuillestreIzoard 2 360 m et la Casse Déserte | 48 km | 1 200 m |
| 8 | Guillestre à Saint Martin d'EntraunesVars 2 108 m + Cayolle ? | 110 km | 3 200 m |
| 9 | Saint Martin d'Entraunes à Saint Martin VésubieValberg 1 671 m, Couillole 1 678 m | 79 km | 2 300 m |
| 10 | Saint Martin Vésubie à NiceArrivée sur la Promenade des Anglais Turini ? | 96 km | 2 100 m |
Trop long, ou pas assez ? Je propose aussi la moitié nord, Genève à Briançon, et je peux ajouter une journée de repos. Adapter le parcours
Les prochains départs
Les dates de la prochaine saison arrivent bientôt. Vous avez déjà les vôtres ? Dites-les moi, je m'adapte à votre groupe. Proposer mes dates
Ce qui est inclus
Inclus
- Le van et moi, du premier au dernier kilomètre
- Transfert depuis l’aéroport ou la gare de Genève, retour depuis Nice à valider
- Vos bagages et bike boxes d’hôtel en hôtel
- Ravitos chaque jour et pique nique cyclo au sommet
- Première assistance mécanique et pièces courantes
- Road book et traces GPS de chaque étape
- Repli en van en cas de météo ou de coup dur
Non inclus
- Le vélo, location possible chez mes loueurs partenaires
- Le voyage jusqu’à Genève
- Les nuits d’hôtel selon statut juridique
- Les dîners
- Les grosses réparations en atelier
- Votre assurance personnelle, obligatoire
Est ce pour vous ?
Oui si vous roulez régulièrement, que vous avez déjà enchaîné deux cols dans la journée et que 100 km en montagne ne vous font pas peur.
Si c’est votre première sortie en montagne, on en parle et je vous propose une version plus douce. Avec le van, personne n’est jamais obligé de finir une étape à la pédale.
“We have just used Antoine for our third trip in France (2 Alps 1 Pyrenees). He is awesome. Always helpful, always happy, superbly organised, and with unbeatable local knowledge.”Vos questions sur cette traversée
Les cols sont ils ouverts ?
L’Iseran et le Galibier ouvrent selon l’enneigement. Je surveille les ouvertures et j’ai toujours un plan B : la Madeleine remplace l’Iseran s’il le faut.
Peut on la faire dans l’autre sens ?
Oui, de Nice à Genève. On finit alors au bord du Léman plutôt qu’à la mer, avec les mêmes cols.
Et si je suis plus lent que le groupe ?
C’est justement là que le van sert. Chacun roule à son rythme, je fais l’accordéon entre les premiers et les derniers.
Prêt pour l'Iseran ?
Dites moi vos dates et combien vous serez. Je vous réponds avec un parcours, les hôtels que je recommande et un prix.